Un pont tournant à écluses séparait le bassin à flot du port de commerce de l’avant-port de Lorient. D’abord en bois en 1847, puis reconstruit en métal en 1868 avec deux travées pivotantes, il fonctionnait par un système de treuil à cabestan et ne fallait pas moins de quatre hommes pour le manœuvrer.

 

A partir de 1901, le tramway de la ville l’emprunta afin de joindre le quai de Rohan à la rue Carnot. Mais, à cause de l’étroitesse du pont, des panneaux à chaque extrémité signalaient aux piétons de prendre le trottoir à leur droite, ceci afin que les ouvriers et les marchandes de poisson ne croisent pas de trop près les costumes et belles robes de la bourgeoisie lorientaise.

Le pont tournant du port de Lorient fut détruit lors des bombardements de la ville en 1943.