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En 1900, d’importants travaux rendent la rade militaire de Lorient navigable pour les plus grands cuirassés de l'époque. Une grue de type Titan est installée dans l’Arsenal en 1912, en remplacement de l’ancienne grue à vapeur de 1883.

 

Haute de 40 mètres, d’une portée de 16 mètres et d’une puissance de 150 tonnes, ce meccano d’acier est fabriqué par la société Magnard et Cie de Fourchambault.

 

Victime des bombardements alliés sur le port, la grande grue sera remplacée après guerre.

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