En 1900, Nantes avait trois gares.

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Construite sur le site de la Prairie des Mauves, la Gare Centrale de la ville est construite en 1853. Terminus de la ligne de Paris Austerlitz, elle prend le nom de Gare d’Orléans. La ligne est prolongée en 1857 vers Saint-Nazaire.

 

La gare est un grand hall fermé par une façade à l’ouest, surmontée de trois statues allégories dues au sculpteur Ménard. De chaque côté du hall, un bâtiment en longueur.

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Sévèrement endommagée par les bombardements de 1943, la gare est démontée à partir de 1949. En 1968, une nouvelle gare voit le jour, sous le nom de Gare de Nantes.

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